今天講的這個內(nèi)容，可能有一些環(huán)衛(wèi)廠家有不同的看法，所以準(zhǔn)備購買掃路車的你一定要認(rèn)真看完。就拿掃路車的箱體材質(zhì)來講，很多廠家都會跟你講，我們的掃路車箱體都是采用不銹鋼的材質(zhì)，殊不知不銹鋼的材質(zhì)也有千差萬別，有些廠家為了節(jié)約成本，就采用了201不銹鋼，其實201不銹鋼就是不銹鐵。它的延展性、耐腐蝕性、耐衰竭性以及它的焊接性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有304的好，因此304的價格也會比201的價格會更貴一些。
同樣304不銹鋼他也會有千差萬別，比如304的頭料、中料及尾料，它的穩(wěn)定性都會存在一些差異。而我們星通汽車在生產(chǎn)的掃路車的箱體時，會嚴(yán)格選材，采用不銹鋼材質(zhì)，因為中段材料的穩(wěn)定性是強(qiáng)的，這樣才能確保掃路車的箱體制造工藝品質(zhì)優(yōu)化。這樣也能避免掃路車箱體漏水的情況。
大家都知道掃路車的故障嚴(yán)重，常出現(xiàn)的問題就是清水箱和污水箱漏水，只要清水箱和污水箱保證不漏水，其實掃路車就已經(jīng)做好了1/3了。因為掃路車的箱體一旦漏水就會非常的麻煩，如果不是人士來補(bǔ)，可能會越補(bǔ)越漏。那要怎么樣才能保證箱體不漏水呢？
一要嚴(yán)選材料，箱體制造原材好采用304不銹鋼中段材料，星通汽車就是選的4毫米厚的304不銹鋼中段材料。
二就是工藝了，底板和側(cè)板一定要采取折彎處理。
三制造工藝的設(shè)備要比如采用激光切割機(jī)，切出來的尺寸就會更加一些，尤其是異型管材的切割度尤為重要。我們生產(chǎn)車間在做折彎處理時采用的是600噸數(shù)控直彎，這樣就可以保證箱體拼接的間隙小化，當(dāng)然在掃路車箱體拼接過程中，對焊接工人的要求也是非常嚴(yán)格的，我們廠里的焊接工人基本都是十年以上的焊接經(jīng)驗，對不銹鋼焊接有著豐富的經(jīng)驗。
掃路車作業(yè)前為什么要熱車？在掃路車作業(yè)之前，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變暖的操作稱為熱車，但基本的看法是，在走車前應(yīng)該進(jìn)行熱車，就是在掃路車發(fā)動機(jī)起動后，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)油泵將機(jī)油輸送到各機(jī)油道中，以利于潤滑，若沒有這段熱車時間使?jié)櫥湍艹浞?，足量地送到發(fā)動機(jī)各油道中，則當(dāng)發(fā)動機(jī)有重負(fù)荷時，如急加速等，發(fā)動機(jī)部件就無法得到有效的潤滑，會使部分零件嚴(yán)重磨損。
如果沒條件熱車，那也應(yīng)該在起步后前幾公里先低速行駛，因為掃路車的各個活動部分，特別是發(fā)動機(jī)的各個摩擦件大都為金屬對金屬，也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況，但無論什么材料，都不宜一下子就處于高速運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)然，并不是說不暖機(jī)就一定會造成大的故障。
